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+36 Curiosidades de Nikolaus August Otto ¡Creador de la combustión interna!

    Curiosidades y datos interesantes de Nikolaus August Otto.

    Curiosidades y datos interesantes de Nikolaus August Otto. El mundo probablemente no seria el mismo si nunca se hubieran inventando los motores, y por supuesto no habría tenido lugar numerosos avances tecnológicas que en una época parecieron imposible. Y mucho de esto ha ocurrido gracias a un hombre, que muy pocos conocen, pero del que la sociedad ha sacado gran provecho.

    Hablamos de Nickolaus August Otto el creador del primer motor de combustión interna. Si quieres saber más sobre el trabajo y la vida de este celebre ingeniero, entonces no te pierdas todo lo que tenemos para ti.

    Curiosidades y datos acerca de Nikolaus August Otto

    Nickolaus August Otto fue un ingeniero alemán, reconocido por haber creado el primer motor de gasolina de cuatro tiempos con carga comprimida.

    Dando paso a la creación de diversos modelos de moteres de combustión interna, siendo el primero en logra perfeccionar la combustión interna. Promoviendo su uso y comercialización, el mismo sentó las bases para los motores actuales de los automóviles.

    El motor de Nickolaus surgió como alternativa a las maquinas de vapor y abrió paso a una nueva industria que dejaría el vapor atrás. E iniciaría la incursión en nuevos proyectos que determinaría el curso de la ingeniería y el avance tecnológico en variados campos.

    ¿Sabias que? Fabrico su primera máquina en 1867.

    +36 Datos curiosos acerca de Nikolaus August Otto

    Como ya hemos mencionado, Otto fue un gran ingeniero, cuya invención del motor para automóviles revoluciono el mundo. Sin embargo, su camino a la fama y el reconocimiento por sus hallazgos no llego de forma sencilla y sin esfuerzo.

    Es por ello que, para celebrar su gran labro investigativa, hemos reunido algunos de los datos más curiosos sobre Nickolaus August Otto.

    Listado de curiosidades sobre Nickolaus August Otto:

    • Nació el 10 de junio de 1832 en Holzhausen an der Haide, perteneciente al Ducado de Nassau.
    • Fue el más joven de seis hermanos.
    • Su padre murió en 1832 tras su nacimiento
    • Curso estudios secundarios en Langenschwalbach hasta 1848.
    • En 1861 patentó un motor de dos tiempos a gas.
    • Durante su juventud viajo a Italia y se interesó por las máquinas de gas del ingeniero e inventor Etienne Lenoir.
    • Inicio su carrera profesional como comerciante de arroz, caña de azúcar u otros productos.
    • Después de trabajar como vendedor, se dedicaría a la fabricación de máquinas automotrices y recibiría educación por parte de sus empleadores.
    • Mientras trabajaba como comerciante, trabajo en el lado alemán de la frontera belga y francesa.
    • De acuerdo a la Universidad de Nottingham publico “El Otto y Langen motor atmosférico de pistón libre”.
    • En 1864 fundó junto a Eugene Langen la primera fábrica de motores en el mundo a la cual llamaron “NA Otto & Cie”.
    • Fabrico su primera máquina en 1867.
    • Diseño y construyo un motor de combustión de cuatro tiempos junto a Etienne Lenoir, el cual se convertiría en su mayor aporte a la ingeniería.
    • Creó en 1876 el primer motor de gasolina de cuatro tiempos con carga comprimida.
    • Su motor de dos tiempos ganó una medalla de oro en 1867 en la Feria Mundial de Paris, uno de los mayores reconocimientos ofrecidos para la época.
    • El motor desarrollado por el alemán recibió el nombre de “Ciclo de Otto” en su honor.
    • Fue el padre de Gustav Otto quien seria cofundador de BMW junto a Karl Rapp en 1917.
    • Abrió una fabrica de motores en Deuts cerca de Colonia.
    • El motor creado por Otto sirvió como base para la invención del motor de diésel.
    • Quince años después de su invención, se vendieron cerca de cincuenta mil motores los cuales se emplearon en fábricas de maquinaria.
    • Hizo publica la patente de su invento en 1884.
    • Perdió la patente en 1886 al descubrirse que un invento anterior muy similar registrado por Alphonse Beau de Rochas.
    • Gottlieb Dimler construyó un motor ligero y Otto utilizo ese modelo adjuntándolo a una bicicleta y creándola si la primera motocicleta del mundo.
    • Consu empresa de motores llego a vender cerca de 30.000 ejemplares.

    Más curiosidades acerca de Nickolaus August Otto

    Aunque ya te hemos presentado varios datos curiosos acerca de la vida y obra de Otto, todavía quedan algunas cosas interesantes que contarte acerca del alemán.

    Y para ello te mostramos más curiosidades sobre Otto, cada una de ellas más sorprendente que la anterior.

    ¡Anímate a descubrirlas todas!

    • Pidió un privilegio real en España para hacer valer sus derechos como inventor cuando aún no existían las patentes, contribuyendo a la creación de las mismas.
    • El motor de cuatro tiempos diseñado por Otto comprende las siguientes fases: admisión, compresión, explosión y escape.
    • Su hermano le ayudo a llevar a cabo algunas de sus ideas, incluso colaboró con él en la construcción de una copia del motor diseñado por el francés Etienne Lenoir.
    • No culmino sus estudios secundarios y nunca recibió una formación técnica en mecánica.
    • Fue uno de sus colaboradores, Daimler quien le recomendó utilizar la gasolina como combustible.
    • El primer motor que creo solo función por unos minutos antes de romperse.
    • El 23 de octubre de 1877 recibió una patente para un motor de gas, junto a Francis y William Crossley.
    • Estuvo casado con Anna Katharina Gossi desde 1868 hasta 1891 y con ella tuvo su único hijo.
    • La Asociación de Ingenieros Alemanes creo la norma DIN 1940 partiendo de la invención del alemán, la misma define el “Motor Otto”.
    • Karl Benz construyó su primer automóvil utilizando el Motor Otto.
    • Falleció el 26 de enero de 1891 en Colonia, Alemania.
    • Recibió una distinción al ser incluido en la “National Inventors Hall of Fame”.
    ¿Sabias que? El motor de cuatro tiempos diseñado por Otto comprende las siguientes fases: admisión, compresión, explosión y escape.

    Como habrás podido notar, Nickolaus Otto fue uno d ellos grandes inventores del siglo XIX. Logrando, sin preparación técnica, irrumpir en el mundo de la ingeniería la crear el primer motor de cuatro tiempos.

    Esta invención le hizo merecedor del reconocimiento de toda la comunidad científica, y convirtió a su invento en uno d ellos mayores aportes para la humanidad. Siendo su motor, el factor decisivo en la adopción de una nueva forma de crear energía y también de utilizarla.

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